Рулонные ворота своими руками

Как выбрать деревообрабатывающий станок по типу и характеристикам

Недостатки роллетных конструкций

Несмотря на все достоинства, ворота имеют один значительный недостаток – необходима повышенная защита от падения рольставни. Даже легкие варианты полотна могут нанести увечья при падении. Подобные инцинденты, хоть и редко, но случаются при выходе из строя редуктора.

Чтобы избежать подобных ситуаций вся механика и автоматика должны проходить своевременный осмотр, приемный вал находится под защитой короба или кожуха. В качестве страховки все без исключения роллетные ворота оснащаются системой блокировки, для чего устанавливается аварийное торможение вала.

1. При образовании наледи на ламелях роллетные ворота гаража с трудом поддаются открыванию, поэтому в холодный период поверхность следует обрабатывать специальными составами или подключать систему подогрева полотна.
2. При блокировке ворота невозможно открыть без разрезания металла, поэтому в гараж должен быть еще один вход через калитку.
3. Разрезать металл не так уж и сложно, поэтому боксу требуется дополнительная установка сигнализации, если постройка располагается на неохраняемой территории.
4. Рольставни имеют медленное движение, их нежелательно часто использовать: имеется ограниченное число циклов.

При наличии инженерного образования и владения навыками сборки установка роллетных ворот на гараж не представляется сложным. Для автоматики же требуется обязательное подключение специалиста.

Существует три основных способа монтажа, определяющих положение короба и направляющих:

• накладной – короб и направляющие крепятся снаружи гаража;
• встроенный – ниша для рулона оборудуется в верхней части проема, направляющие вдоль его вертикальных стоек, конечно, если позволяет толщина фасадной стены;
• комбинированные – кожух для полотна находится сразу за проемом, уже внутри гаража, рейки движения устанавливаются также в помещении, сразу за входом.

Существуют и более сложные варианты, например, когда короб расположен внутри бокса, а направляющие встроенные. Все зависит от необходимой степени защиты и финансовых возможностей заказчика. Особенно прост накладной монтаж.

Помимо стандартных инструментов для таких видов работ, вроде молотка или дрели, потребуются: перфоратор, пистолет, чтобы сделать заклепки, для подключения электропривода – мультиметр. Отделка предусматривает использование герметиков – силиконового и акрилового, для швов – монтажную пену.

Способы установки ворот на своём участке

Для уличных ворот существует два метода установки, в зависимости от того, есть ли над проездом балка. Первый способ на столбах, когда монтаж подъёмного механизма происходит сразу. Второй способ более сложный, и связан с тем, что въезд арочный, и нет возможности или желания убрать верхний ограничитель. Тогда верх штробят для установки короба, и такие ворота называются встраиваемыми, из-за того, что механизм находится внутри стены забора. При любом методе установки ваш комплект будет отличаться только шириной и высотой полотна.

Этапы монтажа на столбах:

Проверка поверхности столбов на горизонтальность, погрешность не должна превышать 1,5 мм на квадратный метр

Иначе полотно будет перекашиваться и застревать.
Установка направляющих для ролет, важно чтобы они были полностью симметричными.
Установка короба, прежде чем прикрутить его к столбам, требуется проверить его строительным уровнем. Это позволит не переделывать всю работу, если уровень столбов разный.

Установка электродвигателя, проверка его работы.
Монтаж вала.
Проверка подвижности вала на передвижной каретке

У дешёвых моделей вал может быть стационарным, но при закрывании ворот возникает риск повреждения поверхности ламелей.
Установка и закрепление полотна, через верх вала перекидываются нижние ламели, аккуратно продевая их в направляющие.
Закрытие короба.
Устройство навеса над въездом.

Монтаж конструкции

Приложите каркас к проему, через отверстия протяните своими руками (не забудьте о перчатках) шнуры питания для электропривода. Приложите каркас к рабочей поверхности и убедитесь, что он прилегает к ней строго вертикально, используйте для этого строительный уровень. С помощью шуруповерта и саморезов закрепите направляющие и короб на обрамлении проема. Затем проверьте горизонтальность электропривода строительным уровнем.

Гаражные рулонные ворота можно купить как с ручным, так и с автоматическим открыванием.

Распакуйте полотно, вставьте ригели в верхний профиль полотна. Установите оси ригелей в установочные отверстия ригельных колец короба. Сведите кольца до упора, зафиксируйте положения колец саморезами. Вал сверлить запрещено. Саморез необходимо закручивать в радиальное отверстие ригельного кольца до самого упора в стенку вала. Не просверлите электропривод. Затем подключите выключатель для электропривода, не забывайте про технику безопасности и набор индивидуальной защиты.

Для регулировки концевых выключателей привода используется пластиковый или металлический шестигранник, который поставляется в комплекте. Необходимо определить максимально нижнее и максимально верхнее положение полотна. Нижнее положение задается с помощью нижнего концевого выключателя, верхнее – с помощью верхнего. Оба выключателя находятся в боковой части короба. Отрегулировать своими руками верхнее положение полотна необходимо таким образом, чтобы одна ламель осталась в проеме направляющих. Выполните электрические подключения (лучше обратиться к специалисту). Затем установите переднюю крышку короба и закрепите ее заклепками или саморезами.

После окончания монтажа, с целью повышения защитных свойств конструкции, шляпки винтов и шурупов в направляющих и коробе должны быть закрыты заглушками. После завершения работ по монтажу и отделочных работ можете удалить защитную пленку с полотна и очистить загрязненные участки.

Как мы видим, ничего сложного в данном виде монтажных работ нет.

Главное – основательно подойти к делу: подготовить помещение, инструменты, комплект, вспомнить правила техники безопасности и качественно установить конструкцию, следуя инструкциям.

Общая конструкция рулонных ворот

Материал для изготовления ламелей – высококачественный алюминий или экструдированный профиль. Как правило, металлический профиль пустотелый. Пустоты заполнены пенополиуретаном (утеплитель).

Для ворот гаража обычно применяют ламели особой прочности и устойчивости к взлому (размер 55 или 77мм). Существует несколько исполнений ламелей: теплые, холодные, противопожарные, антивандальные и т. п.

Конструкция рулонных ворот

Рулонные ворота зачастую оснащены автоматическим управлением. Автоматический привод можно привести в действие при помощи пульта.

Монтаж таких ворот может быть внутренним или наружным (однако, специалисты отдают предпочтение внутреннему монтажу, по причине большей безопасности и износоустойчивости устройства).

Самостоятельный монтаж рулонных ворот

При самостоятельном монтаже ворот рулонного типа следует учитывать габариты защищаемого помещения и эксплуатационные условия.

Основные составные части конструкции.

• Короб защитный.
• Вал.
• Воротное полотно из ламелей.
• Система управления.
• Направляющие шины.

Полотно приводится в действие при помощи электрического привода. Движение полотна в верхнем и нижнем направлениях производится по направляющим.

Особенности и преимущества конструкции

Разберем, какие характеристики этих ворот делают их настолько популярными:

• Более современный вид, чем у обычных ворот;
• Большая стойкость к ветру благодаря механизму концевого захвата;
• Тонкость самой конструкции – поскольку ламели тонкие, они «съедают» меньше полезной площади помещения, чем стандартные ворота;
• Свобода проема позволяет автомобилисту совершать маневры;
• Экологичность продукции и безопасность для здоровья;
• Отсутствие подверженности коррозии и неблагоприятным природным факторам;
• Легкость ухода за изделиями – их надо только регулярно протирать от пыли сухой ветошкой;
• Разнообразие типов изделий в плане внешней отделки – выпускается около трех десятков типов отделки. Большой популярностью пользуются серые ламели под кварц, серебристые, а также окраска, имитирующая сорта древесных пород;
• Изделия с прозрачными вставками позволяют проводить обзор противоположной стороны;
• Возможность приобрести ламели с мелкими отверстиями для проветривания. Через них, как и через вставки, проникает также некоторое количество солнечного света.

Установка рольворот в остекленном помещении

Размеры проёма

Отдав предпочтение накладному монтажу, хозяин должен произвести замеры со стороны навешивания полотна. Измерительные работы производят в три шага:

1. Измерение ширины и высоты в 3-х разных точках с определением наибольших показателей.
2. Измерение боковых пристенков (информация необходима для понимания, хватит ли расстояния для крепления направляющих).
3. Измерение расстояния над коробом (цифра покажет, достаточно ли места для размещения крупного элемента конструкции).

Для встроенного монтажа применяют другой порядок. При измерении трех точек по всем параметрам выбирают наименьшее значение. Иначе полотно из ламелей не вместится.

Для стандартного гаража, построенного под легковой автомобиль, мы рекомендуем руководствоваться следующими размерами проёма:

• D – глубина помещения;
• h – притолока не менее 30 см;
• H – высота от 2 м в свету;
• B – ширина от 2.5 м в свету;
• b1, b2 – правый и левый заплечики размером не менее 25 см.

Комплектация

Каждый стандартный набор содержит следующие детали:

• Направляющие рельсы;
• Комплект ламелей;
• Крепления, заглушки, метизы;
• Защитный короб для хранения скрученного полотна.

Все элементы участвуют в сборке конструкции. Короб защищает привод и сложенное полотно. Рельсы задают направление движения конструкции в процессе ее перемещения. Вспомогательные детали нужны для сборки комплекта в единое целое.

Рассмотрим схему устройства рулонных ворот.

1. Вал с коробом.
2. Направляющие.
3. Уплотнители тепло- и шумоизолирующие.
4. Замыкающее устройство.
5. Стальной вал – намотчик роллет.
6. Верхний замок – блокиратор закрывающихся ворот.
7. Защитный рельс под полотно, предупреждающий заклинивание и ранний износ конструкции.
8. Электродвигатель.
9. Блок дистанционного управления полотном.
10. Переключатель электрического замыкающего устройства.
11. Полотно роллетных ворот.

Работа механизма понятна. При открытии ворот роллетное полотно наматывается валом. При закрытии оно постепенно опускается с вала и скрывает проём.

Размеры проёма

Отдав предпочтение накладному монтажу, хозяин должен произвести замеры со стороны навешивания полотна. Измерительные работы производят в три шага:

1. Измерение ширины и высоты в 3-х разных точках с определением наибольших показателей.
2. Измерение боковых пристенков (информация необходима для понимания, хватит ли расстояния для крепления направляющих).
3. Измерение расстояния над коробом (цифра покажет, достаточно ли места для размещения крупного элемента конструкции).

Для встроенного монтажа применяют другой порядок. При измерении трех точек по всем параметрам выбирают наименьшее значение. Иначе полотно из ламелей не вместится.

Для стандартного гаража, построенного под легковой автомобиль, мы рекомендуем руководствоваться следующими размерами проёма:

• D – глубина помещения;
• h – притолока не менее 30 см;
• H – высота от 2 м в свету;
• B – ширина от 2.5 м в свету;
• b1, b2 – правый и левый заплечики размером не менее 25 см.

Пошаговая инструкция по установке

Применение определённого алгоритма при монтаже секционных гаражных ворот своими руками обеспечит долговечность конструкции и её надёжность. Если этого не сделать, то со временем на воротах могут появиться искажения и деформации формы, что способно привести к разрушению всей конструкции.

Необходимая разметка

Начитают монтаж с разметки под крепления направляющих элементов конструкции. Для этого берётся одна панель и размещается в проём. С левой и правой стороны делается отступ 3 см и отмечается карандашом. Та же работа проделывается сверху и снизу проёма. Потом берётся строительный уровень, и проводится линия от пола до потолка. Эта работа проделывается с левой и правой стороны проёма.

Крепление каркаса

По сделанной разметке просверливают несколько отверстий диаметром 12 мм по периметру. В отверстия вбиваются дюбеля, направляющие прикладываются и наживляются шурупами. Крепежи в полотно монтируются после выравнивания по вертикали.

После этого к уже прикреплённым вертикальным направляющим монтируют горизонтальные и фиксируют удерживающей планкой. Части каркаса на стыках прикрепляют между собой с помощью болтов и гаек. После того как каркас будет установлен на своём месте, проверяются зазоры между рамой и стеной. Если просветы есть, то убираются они с помощью металлических пластин, чем также выравнивают цельную конструкцию. Более мягкие материалы для этого не рекомендуется использовать, поскольку они могут деформироваться со временем от веса.

Сборка полотна

Нижняя часть створок оборудована угловыми кронштейнами. Их необходимо прикрепить с помощью 4 саморезов. На верхнем краю полотна есть отверстия для крепления петель. Их нужно приложить к панели, выровнять и прикрепить саморезами. Дальше поочерёдно петли ставят на среднюю и верхнюю панель соответственно. Затем монтируют ролики и боковые опоры, чтобы полотно могло свободно передвигаться по направляющим. В направляющие сначала вставляется нижняя секция, потом средняя и верхняя. Все они поочерёдно крепятся петлями.

Монтаж автоматических механизмов

Сверху и снизу опорных стоек крепятся кронштейны. К ним прикрепляются торсионные механизмы, но расположены они будут под потолком (сверху конструкции). В торсионном механизме с левой и правой сторон ставят пружины. Они прикрепляются соединительной системой, а также дополнительными кронштейнами. По бокам механизм затягивается гайками и болтами.

К кронштейну необходимо прикрепить защитное устройство для обеспечения безопасности в тех случаях, когда пружины оборвутся. Оно также крепится болтами.

К нижнему кронштейну прикрепляется конец троса. Его необходимо сложить в петлю, надеть на кронштейн и вставить клин. Временно он фиксируется шурупами. Для крепления пружин необходимо воспользоваться инструкцией от производителя. В ней указано допустимое количество оборотов для конкретной модели. Временно пружины крепятся специальными крепёжными элементами, которые снимаются после того, как гайки с болтами будут зафиксированы.

Последним этапом будет установка ограничительных подушек. После этого нужно зафиксировать амортизаторы. К барабанам нужно прикрепить тросы.

Для проверки правильности установки пружин конструкции полотно опускают до полуоткрытого состояния и останавливают. При правильном монтаже в таком положении оно будет расположено параллельно полу, не станет дёргаться, шататься или произвольно опускаться. Если есть колебания, рывки при работе или другие дефекты, необходимо проверить торсионные механизмы, натяжку пружин и систему в целом.

Внутреннее обустройство

Стоит отметить, что любой шалаш должен не только хорошо держаться под воздействием погодных условий, но и быть очень комфортным внутри. Для этого необходимы определённые усовершенствования:

1. Пол обязательно должен быть покрыт соломой или сухой листвой.
2. Если шалаш сооружается на заднем дворе, то поверх этого слоя можно постелить одеяло или любой матрас.
3. На входе следует установить шторку, которая изготавливается из любого плотного материала. Таким образом можно не только утеплить конструкцию, но и преградить путь различным насекомым.
4. Если шалаш изготавливается летом, то плотный материал можно заменить на обычный тюль, которая будет пропускать воздух внутрь.
5. Чтобы в шалаше всегда было светло, можно на верёвочку прикрепить фонарь.

Шалаши — довольно интересные сооружения, в которых можно отдохнуть в походе или при помощи них просто повеселить детей. Немного практики, и все вопросы о том, как сделать дома шалаш, должны исчезнуть, а через несколько попыток обязательно получится идеальная конструкция.

Вас также могут заинтересовать

Выбор инструментов

Чтобы установить рулонные ворота, стоит сначала обзавестись всеми необходимыми инструментарными приспособлениями:

• Клепальным пистолетом.
• Рулеткой.
• Большим количеством ключей.
• Строительным уровнем.
• Отверткой для дверной конструкции.
• Шуруповертом.
• Перфоратором с дрелью.
• Кусачками.
• Молотком.
• Строительным ножом.

Приобретение инструментов вместе с набором  индивидуальной защиты, состоящим из защитных очков, перчаток и каски, возможно в любой торговой точке.

На дальнейшем этапе следует провести обрамление проёма, обеспечив его идеальную ровность. Эта мера позволит сделать так, чтобы конструкция максимально прилегала к поверхности проёма. Определившись с размерами рулонных ворот, следует произвести проверку составляющих, необходимых для работы.

После наличия: короба, обеспеченного электрическим приводом; полотна, при сборке которого применяются ламели; двух направляющих; коробки с небольшими деталями, можно подготовить направляющие к установке, проделав отверстия небольшого размера, равного 8 мм. Они должны пройти насквозь через стенки.

Рядом сверлят для заглушки отверстия. Параллельно можно определиться с конструкцией рулонных ворот, просмотрев многочисленные фото.

Помимо этого, займитесь сверлением 2 дополнительных отверстий сзади, чтобы вывести электродвигательный кабель. Проведите сборку, установив внутрь пазов боковых крышек короба пазов направляющих. Затем выполняется сборка роллетной каркасной конструкции с помощью пазов, короба и направляющих.

Как осуществляется монтаж

Если выбраны именно рулонные ворота, стоит доверить проведение работ профессионалам. Самостоятельно можно производить только установку подобных конструкций, так как изготовить их без специализированного оборудования не получится.

Перед началом работ необходимо произвести некоторые приготовления. Сначала стоит убрать все предметы, которые могут помешать проведению работ. Так как вал устанавливается в верхнюю часть проема, необходимо частично разобрать отделку потолка гаража. Также необходимо подготовить места, где будут устанавливаться направляющие.

Направляющие представляют собой планки, по которым и происходит движение створки. Они закрепляются на внутренней поверхности боковых проемов. Стоит отметить, что роллетные ворота могут устанавливаться четырьмя способами:

• накладной монтаж, при котором короб с валом направлен наружу;
• накладной монтаж с расположением короба внутри;
• встроенный монтаж, при котором короб располагается снаружи;
• встроенный монтаж с расположением короба внутри.

На следующем этапе происходит установка вала. При помощи этого элемента вся система приводится в движение. Вал устанавливается вместе с коробом. Этот элемент системы обработан специальным покрытием, которое защищает его от появления коррозии. Внутри короба располагаются шестерни и цепная передача. Стоит отметить, что в зависимости от типа ворот короб может устанавливаться внутри или снаружи.

После установки короба осуществляется монтаж привода. Этот элемент системы может быть ручным или с электрическим мотором. Первый вариант является более дешевым но менее удобным. Стоит отметить, что некоторые модели имеют дополнительные замки и систему сигнализации.

Важно! Системы с электрическим приводом должны быть надежно защищены от попадания пыли и влаги. При загрязнении механизм может работать менее эффективно или полностью прекратить функционировать

Стоит помнить, что рулонные гаражные ворота устанавливаются в строениях, расположенных на хорошо защищенных участках, так как они являются менее надежными, чем другие типы ворот. Но при установке качественной сигнализации и замков можно снизить вероятность проникновения.

После установки необходимо проверить надежность всех соединений. Стоит отметить, что описываемые изделия часто устанавливаются в южных регионах, так как они не утепляются и поэтому не защищают помещение от потери тепла в зимнее время при низкой температуре воздуха.

Особенности и преимущества конструкции

Отличительная черта конструкции – вертикальный способ открывания. Это дает массу преимуществ по сравнению с другими типами устройств: остается достаточно места для маневра перед боксом – около 2 м, короб не уменьшает высоту всего помещения.

Роллетные полотна хорошие шумоотражатели и защитники от непогоды, при установлении внутренних утеплителей в ламели, способны уменьшить теплопотери на 20%. Имеют приятный внешний вид, ничем не ограниченно цветовое оформление и дизайнерские идеи. Ставни гаража могут имитировать редкие породы дерева или камня, поддерживать фасадные особенности частного дома или ландшафта.

Конструкция легка в управлении, не требует особого ухода – достаточно протирать влажной ветошью. Экономит средства на текущий ремонт: не надо красить или часто смазывать. При выходе из строя одной ламели ее легко заменить. Ворота для гаража бюджетного варианта имеют срок эксплуатации около 10 лет, а цена при этом – чуть больше 7 тыс. рублей.

Комплектация

Стандартный набор состоит из таких элементов:

• рельса направления;
• ламели;
• крепления;
• заглушки;
• металлические изделия;
• защитный короб, куда будет уходить полотно из ламелей.

Все эти элементы необходимы для качественной сборки системы. Короб будет защищать полотно и привод от внешнего воздействия, рельсы позволят ламелям двигаться в нужном направлении. Все вспомогательные составляющие обеспечивают надежность крепления.

Схема устройства такой системы включает:

• коробка, где находится вал;
• рейки направления;
• материалы для обеспечения теплоизоляции и поглощения посторонних звуков;
• замковое устройство;
• замок, выполняющий функцию по блокировке закрывающейся конструкции;
• вал из стали, наматывающий роллеты;
• защитный рельс, предупреждающий быстрый износ оборудования, не дающий системе переклиниваться;
• двигатель, работающий от электричества;
• переключатель для замыкающего механизма;
• роллетное полотно.

Этапы настройки и регулировки ворот

Чтобы отрегулировать концевые выключатели, нужно использовать шестигранник (пластиковый или металлически), который, как правило, прилагается в комплекте к готовым воротам. Стоит выяснить максимальное и минимальное положение полотна (нижнее и верхнее). Нижнее задают благодаря нижнему концевому выключателя, верхнее – благодаря верхнему. Выключатели расположены сбоку короба.

Верхнее положение полотна регулируется так, чтобы одна из ламелей была в проеме направляющих, далее выполняются электрические подключения. После переходим к установке передней части короба, закрепляя ее с помощью заклепок или саморезов. Качество креплений тут тщательно проверяется.

Откройте и закройте ворота несколько раз подряд, чтобы регулировать то, как идет полотно. После подобной проверки монтаж считается оконченным. Остается снять с ламелей пленку и убрать пыль.

Основные разновидности гаражных ворот рольставней

Все ворота рольставни на гараж имеют одинаковую конструкцию, отличаются лишь размеры, цены, материал, из которого изготавливаются ламели, метод управления, способ монтажа и степень защиты.

Материал для ламелей уже был обозначен − это сталь или алюминий. Стальные – это высокая прочность и долговечность эксплуатации, неплохая шумоизоляция и отличные противовзломные характеристики,но стоят такие модели дорого.

Стальные крашеные ламели

Алюминиевые конструкции имеют презентабельный внешний вид, не подвергаются коррозии, достаточно лёгкие, но при этом прочные. Что касается цены секционных алюминиевых ворот для гаража, то они намного дешевле стальных аналогов.

Что касается способа управления, то, как уже было сказано выше, ворота данного типа делятся на автоматические и механические с ручным приводом. Первые – это электропривод и блок управления, который приводит в движение всю механическую часть или от дистанционного пульта, или от кнопок, расположенных на стене у воротной конструкции. Вторые – это просто редуктор, к которому подсоединена рукоятка в виде коловорота. Крутишь последнюю, она приводит в движение редуктор, который передаёт вращение на вал, расположенный в верхней части ворот.

Степень защиты роллетных ворот для гаража

Здесь три позиции:

1. Классы Р1 и Р2, которые относятся к конструкциям с низким уровнем защиты. Такие ворота рольставни называют классическими, в некоторых видах документации название другое – сантехнические. В основном они обеспечивают защиту от пыли и шума.
2. Классы Р3−Р5. Это модели со средним уровнем защиты. Изготавливают их в основном из стальных ламелей, что обеспечивает высокую прочность устройства.
3. Классы Р6−Р8. Это бронированные ворота, пуленепробиваемые. Это самые высокие классы прочности.

Виды гаражных ворот по способу монтажа

Здесь тоже три позиции:

1. Накладного типа или наружные. Их устанавливают на плоскости внешней или внутренней стены над воротными проёмами. Короб с валом крепится именно там.
2. Встроенные. Вал с коробом монтируют в сам проём и крепят к верхнему торцу. Специалисты считают, что это идеальный вариант, который обеспечивает высокую надёжность от взлома.
3. Комбинированный вариант, в котором короб с валом устанавливают в специальную нишу, расположенную над гаражным проёмом.

Ворота рольставни накладного типа снаружи